トヨタ マークX 250G Sパッケージ リラックスセレクション

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お支払総額
SOLDOUT 万円 (車両価格 + 諸費用)
車両価格
SOLDOUT万円
諸費用
--
年  式
平成22年式
燃  費
12.4km/L
走行距離
2.6万km
排 気 量
2500cc
乗車定員
5名
次回車検
検切れ
ボディカラー
パール
インテリアカラー
型式
DBA-GRX130
車台番号
GRX130-6021***
シフト
フロアオートマチック
燃費(カタログ値)
12.4km/L
修復歴
お問い合せ番号
0024031508
アクセス
-位 / 7,039台
検 討 中
現在 50 人が検討中

諸費用に含まれるもの

「登録費用」、 「車庫証明費用」、 「自動車税」、 「自賠責保険」、 「環境性能割(元取得税)」、 「リサイクル料」、 「点検整備費用」、 「3ヶ月間保証」+「メーカー保証対象車は継承費用」
総合評価
外装  - 内装  星星星
4.5

主要装備内容

  • 装備アイコン純正HDDナビ/地デジフルセグ
  • 装備アイコンバックモニター
  • 装備アイコンムーンルーフ
  • 装備アイコンブラックレザーシート
  • 装備アイコンディスチャージ
  • 装備アイコンスマートキー

セールスポイント

ワンオーナーで、新車から使用されていたお車です。


「オトコの真ん中でいたいじゃないか」のキャッチフレーズは有名ですね。マークXのスポーツグレードにパワーシートとランバーサポートが追加された「リラックスセレクション」です。
少々凝った作りのインテリアパネル。全体を通した雰囲気に適度な格調と質感とが満たされていて、大人の男の持ち物として相応しい雰囲気を持っています。
純正HDDナビはフルセグに対応しているので画面もキレイ。電波状況が悪いエリアでは自動的にワンセグへ切り替えが可能です。4アンテナ×4チューナー内蔵で好感度受信。
2代目になって、アグレッシブさが一段と強調されたフロントマスク。ヘッドライトとリアコンビネーションランプは純正でスモーク塗装されており、スポーティ。
本革巻き4本スポークステアリングと本革巻きシフトノブ/本革シフトブーツで上質さがあります。ステアリング奥にはパドルシフトを搭載していて、好みのタイミングでのシフトチェンジが可能です。
ブラックのレザーシートは縦横奥行きどの方向にも余裕があり、剛性もあるシート。座り心地はやや硬めでドイツ的。ショルダーのサポートも適度で安心感があります。