ニッサン エクストレイル 20Xt エクストリーマX

ニッサンエクストレイル20Xt エクストリーマX
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お支払総額
SOLDOUT 万円 (車両価格 + 諸費用)
車両価格
SOLDOUT万円
諸費用
--
年  式
平成24年式
燃  費
--
走行距離
1.1万km
排 気 量
2000cc
乗車定員
5名
次回車検
検切れ
ボディカラー
レッド
インテリアカラー
ブラック
型式
DBA-NT31
車台番号
NT31-234***
シフト
フロアオートマチック
燃費(カタログ値)
-
修復歴
お問い合せ番号
0026031601
アクセス
-位 / 7,039台
検 討 中
現在 49 人が検討中

諸費用に含まれるもの

「登録費用」、 「車庫証明費用」、 「自動車税」、 「自賠責保険」、 「環境性能割(元取得税)」、 「リサイクル料」、 「点検整備費用」、 「3ヶ月間保証」+「メーカー保証対象車は継承費用」
総合評価
外装  星星星 内装  星星星
5.0

主要装備内容

  • 装備アイコン女性ワンオーナー/禁煙車
  • 装備アイコンキセノンヘッドライト
  • 装備アイコンオプションリアスポイラー
  • 装備アイコン純正メモリーナビ/地デジフルセグ
  • 装備アイコンガイドライン表示バックモニター
  • 装備アイコンハイパールーフレール
  • 装備アイコンETC
  • 装備アイコンインテリジェントキー
  • 装備アイコン4WD
  • 装備アイコンエクストリーマX専用大型フロントフォグランプ
  • 装備アイコンフォグランプフィニッシャー
  • 装備アイコンフロントオーバーライダー
  • 装備アイコンフロントアンダーカバー
  • 装備アイコンサイドガードモール
  • 装備アイコンリアアンダーカバー
  • 装備アイコンフロント/リアマッドガード
  • 装備アイコンアドバンスドヒルディセントコントロール
  • 装備アイコンヒルスタートアシスト
  • 装備アイコンLOCKモード
  • 装備アイコン防水インテリア(天井/フロア/シート)
  • 装備アイコン全席シートヒーター
  • 装備アイコンパーキングサポートシステム(超音波カーアラーム/リバース連動ドアミラー)

セールスポイント

ワンオーナーで、新車から使用されていたお車です。

1万キロ台の禁煙車、女性ワンオーナー、人気の高いレッドカラーのエクストレイルが入庫いたしました。アウトドアがお好きな方、夏、冬問わずシーズンスポーツがお好きな方、是非ご検討下さい!
エクストレイルといえば、魅力なのが防水インテリア。天井からフロア、シートに至るまで防水処置が施されております。サーフィンやスノーボードだけでなく、急な雨にさらされて乗り込んでも安心です。
純正メモリーナビゲーションを搭載しております。地デジフルセグ対応、DVDもご覧頂けます。お持ちのi-Podの接続、コントロールが可能、Bluetooth対応の携帯電話やミュージックプレーヤーにも対応しております。
ヘッドライトには、夜間走行を確かなものにするキセノンヘッドランプ採用。エクストリーマX専用装備の大型フロントフォグランプも備わり、より一層クリアな視界を齎します。
足元は純正18インチアルミ。タイヤの溝は4本7分山ございます。ご納車後も安心してお乗り頂けます。
ルーフレールにドライビングランプを内蔵したハイパールーフレール。通常のハイビームより約1.3倍の照射範囲を実現するため、暗いオフロードなどでも周囲の状況がいち早く把握できます。
濡れたウエットスーツやドロのついたウエアのまま座っても、拭くだけでカンタンにきれいにできる防水シート。
フロアは全面防水加工。ドロや雪などで汚れたり濡れたりしても、簡単に拭き取ることができます。また天井も防水加工なのでアウトドア用品を積載時にドロ等が飛び散っても、水拭きするだけでOK。
後席中央を除く全席ヒーター付シート。エアコンよりも素早く、体を芯まで温めてくれる装備。前席左右だけでなく、後席にまで備わります。
駐車時に安心のパーキングサポートシステムを装備。リバース連動ドアミラー、リモコンキーでドアロック操作をすると盗難警報がセットされるカーアラーム、ロック操作連動のドアミラー自動格納などが備わります。
エンジンブレーキだけでは減速できない急勾配や、雪道のような滑りやすい路面を一定の車速で下ることができるアドバンスドヒルディセントコントロールは路面の状況や勾配などに合わせた使い方が可能。
ETCも勿論装備。お住まい近くのドライブだけでなく、海や雪山、キャンプ場など、是非県外へも高速道路を利用してお出かけください。料金所の通過もスムーズなので、大切な時間のロスも気になりません。
ALL MODE 4×4-iでは運転操作や車両挙動を判断し、常にニュートラルステアとなるよう前後トルク配分を制御。ドライバーが理想とするコーナリングを予測して、実現します。